1.減少員工數(shù)量。只需要1名卡車司機(jī)就可對(duì)接平臺(tái)與車輛。
2.提高作業(yè)效率。使用全自動(dòng)裝卸車系統(tǒng)能節(jié)約了工作時(shí)間。
3.減少裝卸平臺(tái)數(shù)量。
4.減少叉車使用。工廠產(chǎn)品從生產(chǎn)到裝車全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無縫對(duì)接,減少叉車的使用。
5.減少卡車數(shù)量。對(duì)于往返于工廠和倉(cāng)庫(kù)之間的距離而言,節(jié)約的時(shí)間可充分利用,平均每輛車每天往返班次增加了1倍,運(yùn)輸車輛的租賃成本相應(yīng)減少五成。
6.節(jié)省空間。裝卸平臺(tái)緊湊,與自動(dòng)化立體庫(kù)直接對(duì)接,無需叉車往返作業(yè),直接節(jié)省工廠和倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地。
7.減少緩沖庫(kù)存。貨物進(jìn)出站臺(tái)更加迅速,直接減少貨物的緩沖庫(kù)存。
8.工作環(huán)境更加安全。整個(gè)裝卸流程無需使用叉車,作業(yè)環(huán)境更加井然有序,保證設(shè)備、物品以及工作人員的安全。